द सीarborundum अँटी-स्किडस्ट्रिप हे गॅरेज रॅम्पसाठी नवीन प्रकारचे अँटी-स्किड उत्पादन आहे.त्याची सामग्री दोन-घटक, प्रतिक्रिया कठोर सामग्री आहे आणि त्याचा मुख्य घटक विशेष राळ आणि कार्बोरंडम सामग्रीचे मिश्रण आहे.बांधकामानंतरचा रॅम्प ही चांगली पोशाख प्रतिरोधकता, मोठ्या संरचनेची खोली आणि ड्रायव्हिंग दरम्यान कंपन नसलेली कोटिंग सिस्टम आहे, जी ड्रायव्हिंगचा आरामदायी आणि अँटी-स्किड प्रभाव प्राप्त करते.कार्बोरंडम अँटी-स्लिप स्ट्रिप विशेष प्रभावी पॉलिमर, सुधारित रेझिन, पॉलिहेड्रल हार्ड मिनरल एग्रीगेट, इतर मिश्रण आणि अॅडिटीव्ह्जने बनलेली आहे आणि विशेष ऑन-साइट तंत्रज्ञानाद्वारे तयार केली गेली आहे.त्याच्या तयार उत्पादनामध्ये अँटी-स्किड आणि वेअर रेझिस्टन्स, टायर्सचे संरक्षण, टायरचा आवाज कमी करणे, आराम आणि कंपन नसणे, पावसाच्या वेळी स्वत: ची साफसफाई करणे, आणि सुंदर आणि चमकदार नमुने, भक्कम मार्गदर्शन, आणि असे अनेक उत्कृष्ट गुणधर्म आहेत. लक्षवेधी सुरक्षा.सामान्य रंग: पिवळा/काळा तळाचा थर (12-15cm रुंद), काळा/हिरवा/पिवळा/लाल पृष्ठभाग स्तर (50-60cm रुंद) सामान्य अँटी-स्लिप रॅम्प: ओबट्युज एंगल 150 डिग्री द्वि-मार्गी लेन.क्षेत्र वापरा: तळघर गॅरेजचे प्रवेशद्वार आणि निर्गमन, सायकल रॅम्प, जुनी लेन पुनर्रचना, कॉंक्रिट बेसचे अँटी-स्किड भाग.कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये पृष्ठभागाचा खडबडीतपणा एकसमान असतो, आणि वाहन चालू असताना कोणतेही स्पष्ट कंपन नसते;पृष्ठभाग घर्षण गुणांक मोठा आहे, आणि वाहन देखील खूप सुरक्षित आहे;C उताराची रचना खोल आहे आणि पाणी जमा करणे आणि गोठणे सोपे नाही;एमरी अँटी-स्लिप पट्टी दिशात्मक, दृश्यमान आणि सुरक्षित आहे;E उच्च संकुचित शक्ती, चांगली पृष्ठभाग कडकपणा आणि पोशाख प्रतिकार;चांगले हवामान प्रतिकार, सुंदर रंग आणि दीर्घ सेवा जीवन;F लहान बांधकाम कालावधी, कमी देखभाल वेळ आणि सुलभ देखभाल.अर्जाची व्याप्ती: नॉन-व्हायब्रेशन अँटी-स्लिप लेन कारच्या प्रवेशद्वारावरील उतारावर आणि पार्किंग लॉटमधून बाहेर पडण्यासाठी आणि अँटी-स्लिप आवश्यक असलेल्या इतर उतारांना लागू आहे.कार्यप्रदर्शन मापदंड: घर्षण गुणांक, डाऊ ओरखडा, पाणी शोषण, हवामान प्रतिरोधक बांधकाम प्रक्रिया: 1. मूलभूत सिमेंट ग्राउंड ट्रीटमेंट, कोटिंग, पारगम्य प्राइमर;रंग संकुचित मध्यम स्तर;लेनची लाईन लॉफ्टिंग;रंगीत अँटी-स्लिप पृष्ठभाग कोर्स;5. फवारलेल्या पृष्ठभागाच्या संरक्षणात्मक एजंटचे सेवा आयुष्य: साधारणपणे 10 वर्षांपेक्षा जास्त.
रॅम्प कसा स्थापित करायचाकार्बोरंडमएमरी अँटी-स्लिप पट्टी:
जर तो नवीन रॅम्प असेल, तर पृष्ठभाग पॉलिश केल्यावर तो एम्बेड केला जाईल.जर तो जुना उतारा असेल तर, स्थापना प्रक्रिया जटिल आहे.
1. कंपास मशीन स्लॉट खेचते 2. टेनॉन स्लॉट अॅल्युमिनियम किंवा तांब्याच्या पट्ट्यांसह एम्बेड केलेले आहे 3. स्टेप ब्लँकेट किंवा प्लॅस्टिक अँटी-स्लिप पॅडसह फरसबंदी आहेकोरंडमएमरी अँटी-स्लिप स्ट्रिप्स, ज्या तीन प्रकारांमध्ये विभागल्या आहेत.एक कोन आहे, म्हणजे एल-आकाराचा.अरुंद बाजू सुमारे 2 सेमी रुंद आहे, जी पायऱ्यांच्या बाजूचे संरक्षण करू शकते.दुसरा आय-आकाराचा आहे, म्हणजे कोनाशिवाय.दोन्ही screws सह निश्चित आहेत.स्थापित आसन साधारणपणे एका बाजूला थेट पायरीच्या काठावर असते आणि अँटी-स्लिप पट्टीची रुंदी 4-6 सेमी असते.तिसरी एमरी अँटी-स्लिप पट्टी आहे, ज्याला फक्त दोन 2 उघडणे आवश्यक आहे0MM seams, आणि नंतर थेट एम्बेड.
एमरी अँटी-स्लिप पट्टी कशी स्थापित करावीच्या साठीपायऱ्या:
1. फरसबंदी करण्यासाठी पायऱ्या स्वच्छ करा;
2. इन्स्टॉलेशनची स्थिती निश्चित करण्यासाठी स्टेअर ट्रेड्सचा आकार आणि इन्स्टॉलेशन कार्पेटच्या दोन्ही बाजूंनी आरक्षित आकार मोजा;
3. स्टेअर ट्रेडच्या निश्चित स्थापनेवर स्टेअर ट्रेड अँटी-स्किड पॅड ठेवा, ट्रेड पॅडचा पुढचा भाग हाताने फिक्स करा, पीव्हीसी कीलवर चिकट टेप फाडून टाका, आणि नंतर ते पायऱ्याच्या ट्रेडवर पेस्ट करा, आणि रबर हातोडा किंवा हाताने चिकट टेप जिना पृष्ठभागाशी संपर्क साधतो तो भाग दाबा;
4. नंतर जिन्याच्या पायरीच्या अँटी-स्किड पॅडच्या पृष्ठभागाचा पुढचा भाग वर करा, इतर दोन लहान चिकट टेप फाडून घ्या आणि त्यांना घट्ट चिकटवा.कृपया चिकटवल्यानंतर 2 तासांच्या आत चिकट टेपवर पाऊल टाकू नका.
पोस्ट वेळ: मार्च-07-2023